トークならおまかせ！ かたり職人　小笠原 聖

福山駅で無事に０系の撮影を終えた・・・はずだったのですが、

人間、なかなか欲深いもので。

広島へ向かう０系の中で

「他の角度で０系を撮影出来ないかな～」という思いが

むくむくと湧き上がってきました・・・。

違う角度、としてここで浮かんできたのが

「反対側から編成全体を撮影する」というもの。

ここまで僕が通ってきた駅でも、ほとんどで

向こう側のホームからカメラのレンズがこちらを狙っていました。

でも、一番の問題は「反対側のホームに行って撮影した後、

０系の車内に戻れるか」ということ。さっきの福山駅が９分停車で

一番長かったわけですから。

かといって、広島まで行ってしまうと、駅の柵があるし・・・。

そこで・・・。

広島の１つ前の「東広島駅」で、荷物を持ったまま降りることにしました。

つまり「０系に戻らない」という作戦（笑）。まずは、約５分の停車の間に

反対側・東京方面のホームに移動し、まずは全体を撮影。

そこに、反対方向の１００系「こだま」が到着。

しかも、その「こだま」を抜かそうとした、Ｎ７００系「のぞみ」と合わせ

「３世代」の撮影に成功！！

いや～、今回はシャッターを切るタイミングに恵まれてるなぁ・・・。

そして、ここまで乗ってきた「０系」をお見送り。

おかげさまで、存分に楽しめました。感謝！！

０系が去った東広島駅は、このようにガラ～ン！！

いくら新幹線が「こだま」のみで３０分～１時間に１本しか来ないといって

こんなにのんびりした新幹線の駅は初めてです。

最初は駅員さんに「あいつ、なんでずっとホームにいるんだ？」とか

怪しい目で見られると思ったんですが、全くそんな様子は無し。

ひょっとして、同じような人が多いのかな。

そして、次の広島方面・博多行きの１００系「こだま」が到着。

西日本でしか見られない「ひかりレールスター」に抜かれるところも撮影。

ここで、あと３０分待てば、反対側に０系がやってくる事に気付き・・・

いや、知っていたんですけど（笑）、せっかくだからもう１回撮影しよう！となり

更に東広島駅に滞在。この頃には駅員さんも「あいつは鉄道マニアだ」と

確信したことでしょう（笑）

そして、反対側に博多からやってきた０系到着。

誰にも邪魔されず、正面から待ち受けます。

そして、こちらが自分のベストショット！！いかがでしょうか？

気が付けば東広島駅に１時間もいてしまった（笑）

でも、充分に価値のある時間でした。

さぁ、１時間遅れで広島駅に向かいます。