トークならおまかせ！ かたり職人　小笠原 聖

念願の０系新幹線に乗って岡山を出発すると、

車内を探検しながら、僕は作戦を練っていました。

それは、ずばり「０系の写真をどこで撮るか」

確かに岡山駅でも撮ったし、降りる広島駅でも撮れる・・・。

でも、この２つの駅には、ホームに転落防止用の柵が

取り付けられているのです。

それが無い途中駅で、納得のいく写真を撮りたい！！

さっそく車内で車掌さんを見つけた僕は、質問をしました。

「広島までで、一番長く停車する駅はどこですか？」

う～ん、何と鉄っちゃん的な質問なんでしょう（笑）

僕の乗っている０系「こだま」は各駅停車。

しかも、時刻表で調べてみると、岡山から広島までの

約１時間３０分の間に、４回も「のぞみ」や「ひかり」に

抜かれるのです。

ちなみに、「のぞみ」だと、岡山から広島まで

ノンストップで４０分。かなり差です。

更についでに、僕の乗った「こだま６３９号」で

始発の新大阪から博多まで行くと、

・・・話が横道に逸れました。

車掌さんが言うには「福山で９分止まるよ」とのこと。

応える様子からして、僕と同じような質問をする人が

毎日のようにいるのでしょう（笑）

さっそく福山駅でホームに降り立ち、最前部へＧＯ！！

すると・・・。

お～！！いたいた。皆さん、写真撮影をしているではないですか。

しかも、鉄道ファンというより、お子さんを連れた方とか

ご年配の方も。やっぱり０系は多くの人に親しまれたんですね～。

そこで、そこにいた方に「写真、撮りましょうか？」と話しかけ、

皆さんの写真を撮った後に

「じゃあ、僕のも撮ってもらって良いですか？」とお願いし（笑）、

バッチリ写真を撮ってもらいました。

１番の目的の写真を撮り終え、まだ時間がある事が分かったので

今度は細かい側面の撮影に移ります。

こちらは、行き先を表示する「方向幕」。

最近は電光掲示が多いですからね。

本当に「０系」は、どこをとっても味があるなぁ。

そして、気が付くと、私の足は新幹線の最後部へ。

そこへ、後続の「のぞみ」が時速２００キロ（くらい）で急接近！！

大慌てでシャッターを切りました・・・すると、

お～！！見事に収まりました！！

デジカメでも、なんとか撮れるんですね～。

もちろん、プロの方にはかないませんけどね・・・。

そんなわけで、充実した９分間が終了！！

すっかり興奮状態になったのでした（笑）