トークならおまかせ！ かたり職人 小笠原 聖
「仕事と家族」を考える本
１０月の終わりに、ある本が出版されました。
「突然、妻が倒れたら」
著者はフジテレビ「ニュースＪＡＰＡＮ」のアンカーを務めていた松本方哉さん。
偶然にも僕は、この本を出版早々に書店で見つける事ができ、
読む予定だった他の本を飛ばして、一気に読みました。
松本さんが自らの番組の中で「家族の介護のために番組を休む」という話をした事は
インターネットなどの情報で知っていました。それが、松本さんの奥さまの事だったということも。
しかし本を読むまで、その病状の深刻さは知りませんでした。
松本さんが休養と復帰を繰り返していた理由も、本を読むとよく分かります。
むしろ、こんな大変な状況の中で、よくぞ番組の仕事を両立されていたと驚くほどです。
僕の中で、最初の松本さんの印象というのは「フジテレビの外報部の顔」でした。
湾岸戦争の時、木村太郎さんの横に付き、
連日、報道フロアから最新情報を伝えていた松本さん。
その後の、９・１１やイラク戦争の報道でも、その存在感は際だっていました。
少し高いトーンから冷静にはっきりと、分析を交えたニュースを発信する姿に
僕は「この人は将来はキャスターになるんだろうなぁ」と勝手に想像していました。
そして２００３年、「ニュースＪＡＰＡＮ」のキャスターに。
木村太郎さんが以前に番組でやっていたコラムを受け継ぐかのような
松本さんの「ペリスコープ」のコーナーは、本当に楽しみなコーナーの一つでした。
そんな松本さんを襲った悲劇。ある日突然に、「仕事」中心から「介護」中心に変わった生活が
克明に綴られています。そして、松本さん自身の葛藤や憤りもそのままに伝わってきます。
僕はまだ独身ですが、読んでいるうちに「いつか自分の家族に同じ事が起きたら」という思いを
抱かずにはいられませんでした。自分と家族への精神的・経済的負担、
誰よりも辛い思いをしている当人へのケアの仕方。そして、家族の絆とは・・・。
本の中には「ドラマだったら・・・だろう。しかし現実は・・・」という言葉が出てきます。
介護生活は今この瞬間も続いている、という重い現実と共に、
家族を介護しながら仕事をして生き抜いていくことが、どれだけ大変なのか。
今の日本の制度への大きな問題提起にもなっている本です。
奥さまの状態が改善され、松本さんが復帰の報告と共に
自らの体験を基に、介護の現場の声を届ける特集が放送される。
そんな日が１日も早く来る事を願わずにはいられません。
北海道「鉄旅」日記その５
長々と書いてきた僕の北海道旅行話も今回が最終回です。
果たして、どれくらいの方が読み続けてくれているのか、ちょっと心配です（笑）。
まずは、僕が大学時代を過ごした街、旭川の話。
今でもお世話になった皆さんに会いに、１年に１回くらいは遊びに行っています。
その時に必ずお世話になるのが「旭川ターミナルホテル」。
なんと、旭川駅に直結しているホテルなんです。改札から徒歩１０歩！！
しかも、部屋によっては旭川駅を出発する列車を見下ろす事が出来るホテルなんです。
あと、（写真はありませんが）このホテルの朝食バイキングは、めちゃくちゃ美味しいです。
元々は部屋から列車が見えるという理由だけでこのホテルばかりを使うようになったのですが（笑）
最近は、朝食も大きな楽しみになっています。
一応言っておきますが、ホテルからは何ももらっていませんよ（笑）
それでもオススメしたいくらい、旭川に来たらぜひ泊まって欲しいホテルです。
さて、旭川では、このホームページを作ってもらっている「アイディアサンタ」さんに行って
今後のホームページについての打ち合わせや、トップページでの
僕の挨拶を新たに収録しました。（近日公開です。お楽しみに！！）
その後は、大学時代にお世話になったお店でお昼ごはん。
「伊藤家の台所 さとちゃん」です。
一緒に写っているのは、著書をこのブログでもご紹介した麻生けんたろうさん（右）
パーソナルモチベーター、そして講演活動やラジオパーソナリティーなど
マルチに活躍されている麻生さん。いつ会ってもエネルギッシュな方です。
そして僕の左隣りは、このホームページを作ってくれている「アイディアサンタ」の池崎弘明さん。
旭川を元気にするための様々な活動をしている方です。僕のホームページを見て
「私もこういうＨＰを作りたい！！」と思ったら、ぜひご一報を！！
そして、「さとちゃん」こと、伊藤さとこさん。
元々、さとちゃんは旭川駅近くでお店をやっていて、大学時代は
本当にお世話になりました。僕の人生で初めて
「１人で飲みに行ったお店」です。大人の階段を登ったお店なんですね～（笑）。
今はご自宅をお店風にして、アットホームな雰囲気で食事が出来ます。
こちらが、この日のランチ。地物の野菜もたっぷり使っていて、
美味しくて体にも嬉しいお料理が食べられます。
「旭川に帰ってきた～」って気分になりました。
「さとちゃん」のブログには、リンク集から飛べますので、ぜひ見てみて下さい。
そして、旅の締めくくりは「鉄旅」らしく、もちろん！！列車です。
札幌発１７時１３分発の寝台特急「北斗星」で、上野まで１６時間２０分の旅を楽しみました。
しかも今回は、通常のＢ寝台車と同じ料金で乗れるＢ寝台個室「ソロ」のチケットが取れたので
ゆったりと自分の空間を過ごしながらの旅。せっかくのブルートレインなので、
いろいろな「実験」をしてみたんですが・・・。それについては、また今度。（思わせぶりですが）
そして、この日の晩ご飯は札幌駅で買った駅弁。
ＳＬ弁当「Ｃ １１ １７１」でございます。
フタを開けると、中もＳＬのデザインになっているんですね。
北海道産の食材を使った煮物を中心に、ご飯の上にも「いくら」「うに」「カニ」などが
乗っています。僕のように「一杯やりながらお弁当を食べたい」という人にもピッタリ。
しかもしかも！！食べ終わった箱がペーパークラフトになっていて
お子さんのお土産にもなるという優れモノ。
振り返ってみると、ＳＬに始まりＳＬに終わった旅（笑）。
そして、たくさんの仲間にも会えて有意義な５日間でした。
また北海道のみんなにも良い仕事の報告が出来るように頑張ります。
お世話になった皆さん、ありがとうございました！！
「マニアック」な番組＆本
今日は、１日たっぷりと仕事をして参りました。
まずは、２週間ほど前にロケに行った、
東京ベイネットワーク「中央区初めて物語」のナレーション収録。
そして、夕方からは（前回の日記に書いた）Ｊ：ＣＯＭかながわセントラル「Ｊ：ＣＯＭでよかった！」の
生放送に出演してきました。行く前は、どんな番組になるか想像がつかない状態だったんですが、
まさか、そのまま本番に突入するとは（笑）
だって、本当にぶっつけ本番の番組だったんです。
番組は１時間の生放送。司会は写真左側のお二人、
「たいがー・りー」さんと、「山口ひかり」さん。
そして、僕の隣りの「くまみき」さんと僕が、ほぼ半分ずつの時間を受け持って、
それぞれオススメのチャンネルを紹介しながら喋る、という内容でした。
半分の時間を受け持つという事は、時間にして３０分。
しかも、台本は一切無し！！あとは、好きに喋るだけ（笑）
すごいですね～。こんなユルい雰囲気の番組は初めてでした。
前半の「くまみき」さんは韓国ドラマについてのトークだったんですが、
なぜか放送コードギリギリの話になり（笑）
僕の方はというと、昭和世代の懐かしい番組の話を
十代の「山口ひかり」さんにどう説明するかでみんなが悪戦苦闘する内容に（笑）
いや～、それにしてもマニアックな話がたくさん出てきましたよ。中でも面白かったのは
司会の「たいがー・りー」さんが、「ボキャブラ天国」に出ていたという話。
しかも、芸人さんとしてじゃなくて、再現ＶＴＲに出ていたんだそうです（笑）
皆さん、いろんな経歴を持っているんですね・・・。
そんな番組にあたって、僕が持っていったアイテムがあります。
先日、たまたま本屋で見つけて、シリーズ３冊を衝動買いしてしまった本。
その名も「ザ・テレビ欄」内容は・・・そのまんまです（笑）
それぞれ１冊に１５年～２０年分のテレビ欄が収録されていて、
ちょっとした解説も載っている、という本。
「あ～、こんな番組あったなぁ」と言いながら楽しむため、だけの本です（たぶん）。
今日の番組の中でも、少しだけ役になってくれたんですが、
この本、家で寝る前にちょっと読もうとすると、僕のような人は止まらなくなるので（笑）
僕のようなテレビ好きの皆さんは気を付けて下さい。あっという間に２～３時間経っちゃいますよ。
それにしても、こういう本が出ている事といい、今日の番組といい、
テレビが好きな人って多いんだなぁ、と改めて感じました。もちろん、僕もです（笑）
マニアック！？な生放送
突然ですが、明日の仕事を前に、少々緊張しております。
なぜ緊張しているかというと、予測不能な生放送の番組があるからです。
神奈川県の大和市・海老名市・綾瀬市・座間市などで見られるチャンネル
「Ｊ：ＣＯＭかながわセントラル」で１０月から始まった番組、
「Ｊ：ＣＯＭでよかった！」にコーナー担当キャスターとして
出演させて頂く事になったのですが、とにかくスゴイ番組なんです。
この番組、毎週水曜日・夜８時～９時までの１時間の生放送で、内容はというと
Ｊ：ＣＯＭで視聴できる各チャンネルから、毎回、あるチャンネルを取り上げ、
マニアックな話を繰り広げる、というものなんです。
僕のホームページやプロフィールをよく見て頂いている方はお分かりかと思いますが、
僕の趣味・特技の欄には「テレビ・ラジオに関する雑学」というのが、いつもあります。
まさか仕事に直接役立つとは思っていなかった趣味から、このお仕事のご縁が出来て（笑）
あす、初めての出演をさせて頂きます。
しかも番組では、生放送を活かした、
視聴者の方とのコミュニケーション企画も盛り沢山！！との事。
いったい、どういう事になるんだか・・・。正直、書いている僕も想像がつきません（笑）
何はともあれ、面白い番組になりそうなので、楽しんで参ります。
もし、「この地域で見られるよ～！！」という方は、あすの夜８時から
ぜひ「Ｊ：ＣＯＭチャンネル」（アナログ９ｃｈ、地上デジタル１１１ｃｈ）を
チェックしてみて下さい。
北海道「鉄旅」日記その４
さて、長～い僕の北海道話も半分を過ぎ（たぶん）、旅の３日目。
この日は、札幌近辺で友達にたくさん会えました。
ところで、札幌近郊の路線は、札幌駅を中心に各地に枝分かれしています。
そこで、大きな荷物は札幌駅のコインロッカーへ。
札幌駅を利用した方は分かると思うんですが、この駅の中央コンコースを囲むように
四方八方にコインロッカーが並んでいます。その中で、特に新しいロッカーを見つけたので
使ってみようと思ったら・・・。
なんと！！硬貨だけじゃなくて、ＪＲ東日本のＩＣカード「Ｓｕｉｃａ」が使えるんです。
確認しておきますが、北海道の札幌駅で、ですよ。これってスゴイよね。
ちなみに、北海道版のＳｕｉｃａ「Ｋｉｔａｃａ」も使えます。
さらに、ロッカーの鍵も無い！！カードをセンサーにかざすだけで、
カードの情報を読み取って、鍵の開閉が出来るんです。
これなら鍵を無くす心配も無いし、本当に便利！！旅がどんどん快適になりますなぁ。
さて、荷物も軽くなった僕は、友達に会う時間までの午前中を利用して
小樽の２駅先の蘭島（らんしま）駅へ向かいました。
小樽の向こう・・・？それって前の日の同じ方向じゃない？と思ったあなた！！正解（笑）
はい、また撮りに行っちゃった（笑）
すっかり「ＳＬニセコ」の魅力に取り憑かれちゃって。
前日と違って、昼には札幌に戻らなくてはいけなかったので、
前日の然別より手前で撮影ポイントを探し、再びチャレンジしたのでした。
どうですか？前回の写真とはまた違った角度で、これはこれで良いでしょ？
なんて自画自賛しておりますが、そう言いたくなりますよ・・・だって、
この撮影場所へ行くために道無き草むらの中を歩いていたら、
いつの間にかズボンの膝の部分が破けていたんですから（笑）
３０歳の大人がそんな思いまでして撮った写真。
その後、会う人会う人に
「あれっ？ズボンどうしたの？」と言われた事は言うまでもありません。
さて、友達との再会を楽しんだ後は、次の目的地・旭川へ。
僕が大学生の頃は、札幌と旭川の間を何度も何度も往復しました。
その中心となっていたのが、「スーパーホワイトアロー」「ライラック」の２つの特急。
それが今は１つに統合されて、車両もすっかり新しくなりました。
新しい名前は「スーパーカムイ」。僕にとっては初の乗車です。
見るからに速そぉ～！！という流線型のフォルム。
札幌～旭川１３６・８キロを１時間２０分で結びます。
また、１時間に２本走る列車のうち１本、つまり１時間に１本は
札幌から快速「エアポート」として、新千歳空港まで直通しています。
前の日記にも書きましたが、今回は特急の指定席に乗り放題のキップなので
ここでも指定席に乗ってみました。
さすがは新型車両。車内の設備にも注目点が。
背もたれには、キップをしまっておける「チケットホルダー」が。
これで、車内の検札の時に「あれっ、きっぷどこだっけ？」とならないわけです。
そのままにしておくと、置き忘れる危険もありますが（笑）
しかも、シートのリクライニングだってこの通り。ゆったり休む事が出来ます。
ちょっと余談ですが、このようなＪＲ北海道管内の特急列車と
札幌近郊の普通・快速列車のアナウンスは、
僕が仕事でお世話になっているＴＯＫＹＯ ＦＭや
全国のＦＭでもお馴染み・パーソナリティーの大橋俊夫さんの声なんです。
他の列車とはひと味違う、「シブイ車内アナウンス」を楽しめますよ。
さて、「ＳＬニセコ」の撮影ですっかり「撮り鉄」モードになった僕は、
旭川についてからも、足を伸ばしてみました。
網走方面と稚内方面の分岐駅「新旭川」駅で
日没寸前の特急「オホーツク」をキャッチ！！
昼間とはまた違った風景が楽しめますよね。
すっかり「鉄撮り旅」の魅力にハマッってしまった僕なのでした。
つづく・・・。
北海道「鉄旅」日記その３
前回の日記では、旅の２日目・然別で
「SLニセコ号」を撮影するところまでご紹介しました。
その然別駅、見回してみると紅葉が鮮やかな景色を創り出していました。
そんな絶景の中に佇む然別駅。まるでドラマの中に出てくるような無人駅です。
次の電車は上りも下りも１時間以上も来ない・・・。
そこで、駅の構内にある踏切に立って様々な角度から写真を撮ってみました。
いや～、良い画ですなあ。１時間近くいろんな角度で写真を撮っていましたが、
列車どころか人もやって来ない（笑）将来は、このあたりを
北海道新幹線が通る予定なんですが（あくまでも予定）、そうなると
こんな光景も見られなくなっちゃうのかなぁ・・・。
やっぱり街がのんびりしていると、列車ものんびりしているようで・・・。
やってきた列車の前方には「試運転」の文字。
でも、至って通常の小樽行き普通列車でした。
もし「試運転だから、この列車じゃないんだ」と思って乗らなかったら
もう１時間待つことになるところでした（笑）。
そして小樽からは、快速「エアポート」で札幌へ。
このエアポートは札幌と新千歳空港を結ぶ列車で
１５分おきに運転する便利な列車です。
しかも、４本に１本は札幌から特急「スーパーカムイ」として旭川へ、
２本に１本は小樽まで直通する、まさに札幌圏の中心的役割の列車。
さらに快速列車としては珍しく、
６両編成のうち１両は「Uシート」という指定席が連結されています。
料金は３００円とお手頃。しかも、今回僕が使っている「ぐるり北海道フリーキップ」だと
指定席も無料で利用する事が出来るので、この機会に乗ってみました。
車内はゆったりした雰囲気。前後の席との間も離れていて
特急列車以上の座り心地でした。札幌までの３０分はあっという間。
もうちょっと乗っていたいな、という感じでした。
ちなみに、道外の皆さん！！
札幌と小樽の間の列車に乗る時は、日本海側（札幌から小樽に向かう時は右側）に
座って下さいね。銭函駅付近で海が間近に見られますよ。絶景です！！
さて、夕方に札幌に戻った僕は大学時代の友達と会う約束をしていました。
僕の出身大学は旭川市にある旭川大学。その時の友達が、北海道内にも何人かいて
特に札幌と旭川にいる仲間には、今でも年に一回は会いに行きます。
今回、案内してもらったのは札幌駅と大通りの中間当たりにあるお店「鶏次郎（けいじろう）」
その名前に「鶏」とあるように、中札内鶏が自慢のお店。その他にも旬の味が楽しめました。
まずは、この日のオススメ。根室産のサンマの刺身。
今年は本当に安くて美味しいサンマに出会える気がしますが、
北海道のサンマはこれまた絶品！！脂の乗りも充分です。
さらに、これぞ北海道らしいというのが、この一品。
その名も「新鮮桶盛り野菜」横に塩・マヨネーズ・辛みそが付いていますが、
最初はやはり何も付けずに。とにかく野菜が甘い！！
きゅうりもキャベツも、とにかくみずみずしい。
しかも、かぼちゃ、とうきび（とうもろこし）だって生でいけちゃいます。
食べた瞬間に「お～！！」と声を上げてしまいます。まさに大地の恵みです。
そして、お店の一番の自慢・中札内鶏は、炭火焼きと串焼きで。
身のジューシーさはもちろん、カリッと仕上がった皮から出る上質な脂が
なんともウマイ！！思い切りかぶりついた後は、地元のビール「サッポロクラシック」、
いや～、北海道はやっぱり食の宝庫です。
すっかり上機嫌になったこの夜、実は地元・札幌の「北海道日本ハムファイターズ」が
クライマックスシリーズのセカンドステージで楽天を破り、日本シリーズ進出を決めました。
お店に向かう途中に、街で見つけた
「北海道日本ハムファイターズ クライマックスシリーズ進出 おめでとう」の垂れ幕、
お店を出た頃には・・・。
早くも「日本シリーズ進出おめでとう」に変わっていました。
あすは、東京ドームでの日本シリーズ第３戦。
この垂れ幕が「日本一おめでとう」になるか、楽しみです。
つづく・・・。
北海道「鉄旅」日記その２
前回の続きです。青森からの夜行急行「はまなす」で僕は札幌へ向かいました。
起きると隣の席には、大きなリュックを持った若者が。
寝る時にはいなかったなぁ、と思って話しかけたら
夜中の１時半過ぎに函館から乗って来たとのこと。
地元の名古屋から１週間以上かけて北海道に旅行に来たんだそうです。
学生のうちに長旅を経験するのは、僕も大賛成！！
ついつい自分の体験談を交えて話が盛り上がりました。
そして、朝６時過ぎに札幌に到着。思ったほど寒くはありませんでした。
そして、いよいよ今回の北海道旅行の２番目の目的！！（１番目はお友達に会うことなので）
札幌駅で待つこと２時間、朝８時を回ると、ホームに人が集まり始めました。
僕のお目当ては、「SLニセコ」号です。
列車は１１月３日までの土日祝日に運転される臨時列車。
札幌から小樽を通り倶知安、ニセコ、そして蘭越までを１往復します。
そのうち小樽まではDE１５形ディーゼル機関車が先頭を引っ張ります。
ディーゼル機関車と客車の間にSLが挟まれているのも、
他ではなかなか見られない光景。
出発前のホームはカメラを持った鉄道ファンや親子連れで異様な熱気でした。
８時３１分に札幌駅を出発。このようにレトロな雰囲気の車内では
SL全盛期の服装の乗務員さんが、SLや沿線についての案内放送をしてくれます。
この光景だけを見れば、今の時代とは思えないですよね。
さて、日本海を見ながら小樽へ向かう列車の中で、僕は色々と考えていました。
列車の指定券は小樽より先の倶知安まである。
このままSLの旅を"乗りながら"楽しむべきか。
それとも、外からSLを「撮る」旅に切り替えるべきか・・・。
迷いに迷いながら車窓を見れば、気持ちの良い秋晴れ。
これは撮影日和って事かな！？と、撮影モードへシフトチェンジ。
こういう「予定変更」も、旅の醍醐味ですよね。
そして、札幌から約４０分で小樽に到着。
ここで、ディーゼル機関車は客車の後ろに回ります。
かわって、いよいよSL 「 C１１ １７１ 」が先頭に。
この作業や記念撮影タイム、という事で列車は小樽駅に４０分近く停車します。この間に・・・。
僕はお隣のホームへ。
SLの停車時間の間に先に出発する倶知安行きの普通列車に乗り込みます。
先回りしてSLを狙おうというわけ。でも、問題はどこで撮影するか・・・。
この区間では、倶知安の手前にある「銀山」駅近くの峠が有名な撮影ポイント。
ただ、そこに行くには車を使わないといけないので、列車の中から外を見ながら
駅に近い撮影ポイントを捜していくと・・・紅葉のきれいなポイントを見つけました。
降りたのは然別（しかりべつ）駅。そこから１０分ほど歩いた場所に
線路を見下ろせる橋を発見したんです。
ちょうど地元の方もSLの撮影に来ていました。
「いつもの峠で撮影してばかりだとつまらないから、
今回はポイントを変えようと思ってね」なるほど、さすが沿線の特権！！
SLの思い出を伺っているうちに、遠くから汽笛が。
その音は、まるで映画の中の世界のようでした。
走行音の軽快さと裏腹に、体の奥にまで響く振動。
心地よい緊張感が体を包みます。
この気分、どこかで味わった事があったなあ。
・・・今から８年ほど前、秋田で局アナをしていた時に重要事件の犯人が捕まって、
その犯人が乗った護送車が来るのを警察署の前で半日以上待った時。
ようやく来たときの、あの緊張感・・・う～ん、この例え、出すんじゃなかった（笑）
そんな事を考えていると、あっという間にSLが自分の眼下に。
無我夢中でシャッターを押し、橋の反対側に回ります。
色付く景色の中に埋もれていく「ニセコ号」の後ろ姿を、もう１枚。
はぁ～、行っちゃった～。およそ１分のドラマ。
その姿が見えなくなると、ヘナヘナとその場に座り込んでしまいました。
何とも言えない脱力感と充実感。これが「撮り鉄」へと誘われる「魔力」なのかも。
これだけでも、北海道に来た甲斐があったなぁと思いながら駅に戻ると、
次の列車まで１時間半（笑）さすが北海道。
じゃあ駅の近くでゆっくりご飯でも、と思ったら食堂もコンビニも無い（笑）さすが北海道。
この時点で時刻は１１時過ぎ。朝から食べた物と言えば、
札幌駅で「はまなす」を降りた後にホームで食べた「かけそば」のみ。
読みが甘かった。せめて「天ぷらそば」にしておけば・・・って、そうじゃないって。
空腹を訴えるお腹を、きれいな空気で無理矢理に満たそうとするのでした。
つづく・・・。
魅惑の「ミルキークリームロール」
最近、お仕事が週末に集中している傾向がある小笠原です。
この週末は、昨日の昼から出かけてきました。
まずは昨日の午後、僕の出身幼稚園である「東京ドルトンスクール」に行き、
小学生のクラスの皆さんに放送業界の「授業」をしてきました。
今回が２回目なんですが、今回はみんなに原稿を読んでもらって、
それを撮影する「ミニ番組作り」をしました。生徒の皆さんが上手でビックリでした。
その後はTOKYO FMに行き、２週に１回のニュースデスク勤務。
気が付けば今日の昼まで２４時間動きっぱなしでした・・・といっても
そんなに疲れは感じませんでしたが。
そんな帰り道、ずっと気になっていたスイーツを買って来ちゃいました。
それが、不二家の「ミルキークリームロール」
僕が毎週通っているテレ玉で「彩の国ニュース」の仲間の中で噂になっていたんです。
早く食べたいと思いつつ１ヶ月近く・・・ようやくありつけました。
あのお馴染みの「ミルキー」の包み紙と同じデザインの包装紙に
キャンディのようにくるまれているんですね。中はというと・・・。
こんな感じです。見た目は一般的なロールケーキとそんなに変わりませんが、
ナイフを入れようとすると、すぐに違いが分かります。ロール生地が
驚くほどふわふわなんです。しかも、中に入っているミルキークリームが
思ったほどに濃厚すぎない。ミルキーの風味はしっかりするんですが、
決してくどくないのが不思議です。本当にフォークを持つ手が止まらない！！
１口食べて思った事は「これなら、軽く１本食べられる」（笑）
１本１０００円ですから、憧れの大人食いも出来ます。カロリーは心配ですけど（笑）
ちなみに僕は、晩ご飯を食べ終わってから２時間も経たないうちに
日本シリーズ第２戦を見ながら、半分を食べちゃいました（笑）
いや～、なんとも至福の時！！
スイーツ大好きの僕ですが、これはかなりの上位ランクに入りました。
皆さんのオススメスイーツも、ぜひ教えて下さいね！！
まなびピア埼玉
けさのテレ玉「週刊彩の国ニュース」は、特別バージョンとして
さいたまスーパーアリーナからお送りしました。
そのスーパーアリーナをメイン会場にしているのが、
全国生涯学習フェスティバル「まなびピア埼玉２００９」です。
今日の番組で、その魅力をご紹介しました。
このイベントは、埼玉県内の全市町村で行なわれて、それぞれに
趣向を凝らしたイベントが用意されています。その中で、
さいたまスーパーアリーナと、それに隣接する
さいたま新都心「けやきひろば」がメイン会場になっているんです。
久しぶりにスタジオを飛び出して、外からの全編放送！！
そんな会場には多くのブースが並び、活気に溢れていました。
ブースの種類も様々。世界各国の伝統文化を学んでいる団体のブースでは、
世界各国のスポーツを体験できるほか、埼玉県の各市町村のブースでは
伝統芸能の紹介や、子供達のおもちゃを作れるコーナー、
またJAXAのコーナーでは実際に宇宙に行った埼玉県のマスコット「コバトン」の展示、
宇宙服の中に入っての記念撮影も出来ます。僕の大好きな鉄道に関しては、
もちろん「鉄道博物館」のブースも欠かせません。鉄道模型の運転が出来ますよ！！
楽しみながら勉強出来るコーナーがたくさんです。
そして、お隣の「けやきひろば」では、イベントの他に
埼玉県のご当地グルメを食べられる屋台が並んでいます。
しかも、値段もお手頃なので、いくつものお店を回って
少しずつ食べ歩く事が出来るのが楽しい！！
僕も番組が終わってから再びお店を回り、ランチを楽しみました。
中でも人気だったのは、彩の国ニュースでもお馴染み、
行田の「ゼリーフライ」でした。まだ食べたことが無い、という方は
ぜひ寄ってみて下さいね。「まなびピア埼玉２００９」は、１１月３日まで開催しています。
北海道「鉄旅」日記その１
さっきまでテレビでドラフト会議を見ていました。菊池雄星投手、
西武に決まりましたか～。これで工藤投手も西武入りしたら・・・楽しみですね～。
さてさて、先週末の北海道への旅について書きますか・・・今回も長くなりますよ（笑）
ここ何年か、北海道へ行く時は飛行機がほとんどでした。
しかし今回は東京からの行き帰りも列車にしました。完全な「鉄旅」です！！
旅のスタートは夕方の東京駅。新幹線ホームに上がると、たくさんの学生さんの姿がありました。
あれっ！？と思って出発案内板を見たら・・・。
「団体」の文字。修学旅行の専用列車だったんですね。
同じ列車に乗るわけじゃ無くても、こちらも旅行気分が盛り上がります。
で、こちらの旅は東北新幹線「はやて」からスタート。
いつもは近郊形の電車で行き来する都内や埼玉も、新幹線の車窓から見れば違うもの。
それを楽しみにワクワクしながら東京駅を出発したら、いきなり睡魔が・・・。
直前までロケの仕事をしていたから、ちょっと疲れが出たみたいで。
気が付いたら・・・宇都宮付近でした。ちょっと残念！！
でも、宇都宮も半年前まで通った土地。宇都宮に停車しても降りないって新鮮！！
と思ったら、宇都宮を高速で通過（笑）そうか、乗っていたのは「はやて」でした。
大宮から仙台からノンストップなんだった。
それにしても、東京から青森県の八戸まで３時間ちょっと。早くなったもんだぁ。
夜の８時過ぎに八戸着。１０分ほどの乗り換え時間でバタバタと在来線ホームへ。
バトンを受けるのは、青森行きの特急「つがる」です。
ヘッドマークは青森らしく、りんご。
この「つがる」は主に八戸から青森を経由して弘前まで走る特急。
この時に乗ったのは青森止まりの列車だったんですが、「つがる・青森行き」となると
以前に上野と青森を結んでいた夜行急行の「津軽」を思い出します。マニアック過ぎかな？
この列車も、東北新幹線が新青森まで伸びると、運転形態の変化を余儀なくされます。
今後の事を思いながら、ちょっと懐かしい４８５系の乗り心地を楽しんでいると
１時間ほどで、あっという間に青森に到着。
この時点で２１時１８分。次の列車までは１時間半あります。
ここでちょっと遅い夕食を・・・と思っていたんです。が！！
駅のホームを見渡して愕然！！お弁当屋さんも、立ち食いそば屋さんも閉まってる！！
夜行列車もあるんだから開いているだろうと思ったのが甘かった（笑）
こう書くと「だったら駅の外に出たら？」と思うでしょうが、僕が今回使ったきっぷは
北海道内に入るまで途中下車が出来ないんです。残された手段は、２つ。
「駅の売店で済ませる」か、「断食する」か・・・別に旅の初日に断食修行するほどの理由無いし（笑）
駅で２つ開いていた売店で、おにぎり２個と、ゆで卵を購入。でも、これってどこでも買えるよなあ。
少しでも青森っぽいものを・・・と思ったら、ありました。
海鮮かまぼこ、その名も「竜飛」青森の岬の名前が入っている、正真正銘の青森産。
しかも値段は１３０円（笑）お手軽に地元の味を楽しみながら、待合室で一人晩酌（笑）
すると、いつの間にか１時間が経過。この日の「宿」が登場しました。
青森から札幌へ向かう寝台急行「はまなす」です。
先頭は、青函トンネルを通る客車を牽引するＥＤ７９。函館まで引っ張ります。
この「はまなす」は、日本で唯一の「客車急行列車」です。
また、本州と北海道を結ぶ夜行列車の中で唯一の自由席を連結しているので
様々なフリーきっぷで使う方も多い、ありがたい列車。
僕も今回使っている「ぐるり北海道フリーきっぷ」で乗ることにしました。
この日は週末だった事もあって、寝台車が１両増結。
１号車と２号車の間に「増２１号車」が入ります。なんで「２１」なんだろ（笑）
そして、僕が乗った車両は「はまなす」の特徴の一つ「カーペットカー」です。
このように上段と下段に分かれていて、カーペットにゴロ寝するスタイル。
一人ずつの枕と毛布は付いています。ちなみに、１７席ある下段よりも
８席しか無い上段の方が広いため、上段の方が人気。
僕は発売日の一ヶ月前にチケットを買ったので、上段でしたよ。
おかげで、札幌までの７時間、熟睡で向かうことが出来ました。
まあ、青森駅の待合室で一杯やった事のおかげでもありますが（笑）
これから「はまなす」カーペットを使ってみようという方は上段を狙ってみては？
旅の１日目はここまで。つづく・・・。
